Hoe veilig is een autostoeltje daadwerkelijk? De eerste Autostoeltjestest van 2026 laat opnieuw zien dat er flinke verschillen bestaan. Van de 26 geteste autostoeltjes krijgen zes het oordeel ‘goed’, terwijl één model zelfs als ‘slecht’ uit de test komt. Voor retailers onderstreept de test het belang van een zorgvuldig assortiment én deskundig advies aan ouders.

De ANWB test twee keer per jaar nieuwe autostoeltjes. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar veiligheid, maar ook naar gebruiksgemak, ergonomie en de aanwezigheid van schadelijke stoffen. De testcriteria gaan verder dan de wettelijke eisen waaraan autostoeltjes moeten voldoen om op de Europese markt verkocht te mogen worden. Bij de eerste test van 2026 werden 26 autostoeltjes onder de loep genomen. Zes modellen kregen het eindoordeel ‘goed’, zestien ‘voldoende’, drie ‘matig’ en één model ‘slecht’.

Zes stoeltjes scoren goed

Tot de zes best beoordeelde modellen behoren de Cybex Sirona Ti, Cybex Pallas G3, Foppapedretti Disk Infant i-Size, Foppapedretti Disk Infant i-Size in combinatie met de Tech i-Size, Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size en Silver Cross Glide Plus 360.

Opvallend is dat de goed beoordeelde modellen uit verschillende productcategorieën en prijsklassen komen. Een hogere prijs is daarmee niet automatisch een garantie voor een beter testresultaat. De ADAC, die dezelfde testresultaten publiceert, meldt dat de prijzen van de onderzochte stoeltjes uiteenlopen van minder dan €70 tot meer dan €500.

Kinderkraft-combinatie komt dit keer slecht uit de test

Het grootste aandachtspunt uit de test is de Kinderkraft Mink Pro 2 in combinatie met de Base Mink FX2. Tijdens de frontale botsproef kwam het autostoeltje los van de Isofix-basis. Het stoeltje werd vervolgens samen met de dummy door de auto geslingerd, met een groot risico op ernstig letsel. De fabrikant heeft naar aanleiding van de test actie ondernomen en biedt consumenten de mogelijkheid het betreffende product te retourneren of om te ruilen. Interessant is dat de Kinderkraft Mink Pro 2 zónder de betreffende basis wel een voldoende beoordeling krijgt. Het resultaat laat daarmee zien hoe belangrijk niet alleen het autostoeltje zelf, maar ook de combinatie met een basis en de wijze van bevestigen zijn.

Test sinds 2025 aangescherpt

De testmethode voor autostoeltjes is sinds 2025 aangepast. De krachten die tijdens de botsproeven op de stoeltjes worden uitgeoefend zijn hoger en bij de installatietests worden nieuwere automodellen gebruikt. Daarnaast wordt de bekleding onderzocht op het gehalte aan PFAS. Door deze wijzigingen zijn recente testresultaten niet één op één te vergelijken met die uit eerdere jaren. De strengere test moet volgens de organisaties beter aansluiten bij actuele voertuigtechniek en nieuwe inzichten rondom veiligheid en schadelijke stoffen.

auto

Advies blijft belangrijk

Voor de babybranche zijn de resultaten uiteraard relevant. Ouders krijgen te maken met een groot aanbod autostoeltjes, verschillende bevestigingssystemen en modellen die soms meerdere leeftijdsfasen meegaan. Een i-Size-goedkeuring betekent daarbij dat een autostoeltje aan de wettelijke veiligheidseisen voldoet, maar onafhankelijke tests kunnen aanvullende verschillen in veiligheid, bediening en ergonomie zichtbaar maken. Juist daar ligt een belangrijke rol voor de gespecialiseerde retailer. Niet ieder autostoeltje past even goed bij ieder kind of iedere auto. Ouders laten zien hoe een stoel correct wordt geïnstalleerd, verschillende modellen laten proberen en uitleg geven over bijvoorbeeld achterwaarts vervoeren, Isofix en de juiste maat kan helpen bij een veilige keuze.

De uitslag van 2026 maakt in ieder geval één ding duidelijk: bij autostoeltjes kunnen de verschillen groot zijn. Niet alleen tussen modellen, maar zelfs tussen verschillende configuraties van hetzelfde autostoeltje.

Autostoeltjestest 2026 in cijfers

  • 6 kregen het oordeel ‘goed’
  • 16 scoorden ‘voldoende’
  • 3 kregen het oordeel ‘matig’
  • 1 autostoeltje scoorde ‘slecht’

De autostoeltjes zijn beoordeeld op veiligheid, gebruiksgemak, ergonomie en schadelijke stoffen. De testcriteria zijn strenger dan de wettelijke eisen waaraan autostoeltjes moeten voldoen om op de Europese markt verkocht te mogen worden. Opvallend is dat prijs niet alles zegt: ook binnen verschillende prijsklassen zijn grote verschillen in testresultaten te zien.

Bron: ANWB/ADAC Autostoeltjestest 2026
Meer nieuws uit de babymarkt