KINDERWAGENBAKKEN EN REISWIEGEN LIJKEN OP ELKAAR: ZE HEBBEN ONGEVEER DEZELFDE AFMETINGEN EN BEIDEN ZIJN BEDOELD OM EEN KIND IN TE LATEN LIGGEN EN SLAPEN. DE AFGELOPEN JAREN VROEGEN VERSCHILLENDE ONTWERPERS MIJ HOE JE EEN KINDERWAGENBAK KAN ONTWERPEN DIE OOK ALS WIEG KAN DIENEN. MIJN ANTWOORD: DAT KUN JE HET BESTE NIET DOEN.
Het lijkt zo’n goed idee om een wieg en een kinderwagenbak te combineren. Het kind kan in de wagen blijven liggen als je thuiskomt van een wandeling en door de wielen kun je het product in huis eenvoudig verplaatsen van kamer naar kamer of naar de keuken. En een reiswieg en kinderwagen in één, dat scheelt in aanschafkosten en ruimtebeslag. Efficient! Logisch dus dat ouders die functies in één product willen combineren en producenten hun kinderwagens willen aanprijzen voor gebruik als reiswieg. Maar niet alles wat ouders graag willen, is goed voor het kind. Waarom is het beter om een kinderwagenbak en een (reis)wieg apart aan te schaffen en te gebruiken?
Verschillende omgevingen
Een kinderwagen en een wieg worden in verschillende omgevingen gebruikt:
- Kinderwagenbak: gebruik buiten, grote temperatuurverschillen (± -15°C tot +40°C), mogelijk met wind, regen en/of hagel, plus andere externe factoren zoals langslopende honden of mensen die in de kinderwagen duiken (het is mij wel eens overkomen dat een onbekende dame een vinger in de mond van mijn pasgeboren baby wilde steken!). Dagelijkse gebruiksduur is meestal beperkt.
- (Reis)wieg: gebruik binnen, temperatuur meestal 18 tot 25°C, geen wind, weinig andere externe factoren, mogelijk dagelijks langdurig gebruik.
Luchtcirculatie binnen belangrijk
De omgeving heeft invloed op de eisen aan het product. In huis is weinig luchtcirculatie. Voor baby’s is voldoende luchtcirculatie in en rond de wieg heel belangrijk. Niet alleen voor zuurstoftoevoer, maar vooral tegen ophoping van CO2. CO2 is zwaarder dan lucht en blijft dus op de bodem hangen als een wieg helemaal dicht is. Te veel CO2 inademen is schadelijk[1]. Een baby mag niet op de tocht liggen, maar de wieg moet wel luchtverversing bevorderen door open zijkanten. En de bodem van de wieg moet goed ventileren om schimmelvorming te voorkomen.
[1] nl.wikipedia.org/wiki/Koolstofdioxide: zie paragraaf ‘Toxicologie en veiligheid’
Bescherming buiten belangrijk
Buiten is bescherming veel belangrijker dan binnen. Er is eerder teveel luchtcirculatie dan te weinig. Hier moet het kind juist tegen beschermd worden. De bodem en de zijkanten van de bak moeten daarom juist niet ventileren. Een dichte opstaande rand en een kap tegen zon, wind en regen (en honden en opdringerige mensen…) zijn dus belangrijk. Uit praktische overwegingen kan een kinderwagenbak niet erg breed zijn, anders kom je er de deur niet mee door. Het kind heeft dan weinig bewegingsruimte. Dat is geen probleem bij een wandeling, maar niet comfortabel en gezond bij langdurig of frequent gebruik.
Eisen tegenstrijdig
Zoals je ziet, zijn de eisen die aan een kinderwagenbak en een (reis)wieg gesteld worden tegenstrijdig. Daarom is het niet mogelijk om deze producten te combineren. Mijn advies: maak duidelijk onderscheid tussen een wieg en een kinderwagenbak. Combineer deze niet in één product, leer consumenten dat een kinderwagenbak niet geschikt is als (reis)wieg en zet dit als waarschuwing in de gebruiksaanwijzing. Wie babycomfort en -gezondheid voorop stelt, kan beter twee verschillende producten verkopen en de klanten uitleggen waarom dat belangrijk is.
Last but not least
Wat wel voor elke baby-verblijfplaats geldt: NOOIT zachte, gewatteerde of gecapitonneerde randen. Want daardoor neemt de kans op het inademen van teveel CO2 door de baby toe. De trend is tegenwoordig helaas juist ‘alles zacht en fluffy’, maar is dit ongezond en nergens voor nodig. Leer consumenten dat ongewatteerde zijkanten (open bij een wieg, gesloten bij een kinderwagen) het beste zijn voor het kind. Uiteindelijk gaat het bij babyproducten om het comfort, de gezondheid en de veiligheid van het kind. Laat de trends dáárdoor geleid worden, in plaats van door de ondeskundige wensen van ouders. Marketingmanagers, komt dit bericht door?
